ノックスドール防錆

にせもの防錆指定工場に注意！！弊社は正規の防錆指定工場です。 施工方法違います！   指定工場のご案内 日本総代理店　株式会社　創新　Soshin Co.Ltd.　http://www.soshin-j.co.jp/noxudol/noxudol_dealer/ 北海道正規代理店　株式会社フクニチ　 　 　 　 https://fukunichi-pdp.com/nox-service.html ご確認ください。 ちょっと待って！防錆といっても色々あります。 防錆をご依頼された場合、作業後の状態確認してますか？ 一部分塗っても防錆・・・？防錆した！で安心してませんか？ 防錆効果がある施工を弊社はお勧めします！ 錆びる前にノックスドールでの防錆施工がお得で愛車長持ち！　 弊社は作業に絶対手は抜きません！防錆施工作業に自信あります！ 防錆施工実施台数・作業経験が違います！

弊社ノックスドール施工風景

作業中にボディにノックスドールが付着するのを防止するためボディ全体をマスカでマスキング！
ノックスドールが付着してはいけない場所も部品を脱着したりマスキングで養生します。
見えにくい下回り部分、ボディより色々な部品がついているのですが手を抜かず丁寧に作業させていただきます。
部品の脱着や中空部内部の防錆施工はオプションになりますが、ご依頼時に説明をさせて頂き、打ち合わせをさせていただいておりますのでお客様毎に施工のやり方を選んで頂いております。

（錆びてから修理よりも錆びにくい防錆施工！）をお勧めしております。1番最後の画像には腐って穴が開いたかわいそうな車両の画像もあります。勿論弊社では鈑金修理もしておりますので腐った部分の修理も可能ですが・・・。
クリックして頂くと下記の画像が拡大され表示されます。

「下廻り錆の現状」

あなたの愛車の下廻りに危険信号！
皆さんは自分の愛車の下廻りを点検したことがありますか？　北海道の冬は融雪剤（塩・塩カル）を沢山道路に撒き雪を溶かしています。この塩があなたの愛車にとって大敵です！実際の車の下廻りの状態を下記の画像で紹介します。

---

すごく錆びているのがわかると思います。ボディだけではなく燃料パイプやブレーキパイプまでが錆で穴が開く車も少なくありません。実際に当社にも多数の修理依頼があります。安全に乗れませんし重大な事故になりますし、修理金額は高額になります。早めにポイントを抑え防錆施工を施している車は最終的に安上がりになります♪
燃料パイプが錆で腐食しガソリンが漏れている画像です　
　車両火災一歩手前のとても危険な状態でした。

あなたの愛車がこのようになる前にきちんとした整備・防錆施工をお勧めします。

---

防錆施工料金

ノックスドール施工料金改正のお知らせ 平素は格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。 さて、弊社におきましては、お得意様各位のご期待に添うべく、経営の合理化、省力化を図り、生産コスト、流通コストの抑制を努め、作業料金を据え置いてまいりました。 しかしながら、昨今の諸物価の上昇高騰・その他経費等の高騰により、もはや企業努力のみでは現行の価格体系を維持するのが困難な状況となりました。作業品質保持を最優先に考え、苦渋の決断となりましたことを何とぞお汲み取りのうえ、ご協力いただきますことをお願い申し上げます 誠に心苦しいお知らせではありますが、弊社のノックスドール防錆施工料金価格につきまして、平成30年7月1日の作業料金を、下記のとおり改定させていただきたく、謹んでここにお願い申し上げます。 今後もより良い,お客様にご満足いただける商品を皆様にご提供できるよう、作業品質やサービスの向上に努めてまいりますので、 これからもご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。

車検と同時の作業の場合下記料金から2200円割引になります。
下廻り洗浄並びに下廻りの乾燥作業等をする際にボイラー等の灯油を使用いたします。燃料高騰の為灯油代1650円を別途追加させていただきます。ご理解ください。
　

上記料金に別途マスキング等材料代+残存物処理費用税込み5500円かかります
※材料代高騰+産廃処分費用等高騰の為ご理解ください。
※灯油代1650円を別途追加させていただきます
尚オプションで中空部防錆・ドア周り防錆・サイドシル内部・タイヤハウス内部の作業をお受けしています。
尚外車やキャンピングカー等一部特殊車両は料金応談　また作業を受けれない車両もございますのでお気軽にご相談ください。

使用するノックスドールの種類

	ノックスドール 900 性状 ビチューメンベースの防錆アンダーコート剤。色は黒・ブロンズの2色。 用途 主にアンダーボディやタイヤハウス内の防錆 特徴 溶剤(ホワイトスピリット)入りのアンダーコーティング剤で半硬質の防錆被膜を形成します。 容量 500mlエアゾール・1Lカートリッジ缶・20L缶・208L缶 推奨膜厚 150～350ミクロン
	ノックスドール UM-1600 性状 ファイバーで強化されたビチューメンベースの防錆アンダーコート剤。色は黒の1色。 用途 アンダーボディやタイヤハウス内の防錆及び遮音 特徴 比較的厚い防錆被膜を形成し、泥はねや石はねから長期間保護します。 容量 1Lカートリッジ缶・20L缶 推奨膜厚 1.0～2.5mm
	ノックスドール 700 性状 高浸透性ワックスベースの浸透性防錆剤。色は薄褐色。 用途 ドア、ボンネット、トランク、ピラー、サイドシル、アンダーボディなどの車体中空部・隙間部の防錆 特徴 無溶剤で低粘性の防錆剤。表面張力が低く、強力な浸透性を持ち、パネルの合わせ目やスポット溶接部の隙間などに深く浸透します。また、水置換性により、水分を除去し、撥水性のある軟質の防錆被膜を形成します。錆の上から施工することでその進行を抑制する作用を持っているので新車時からの防錆対策はもちろんのこと、中古車に対しても高い効果を発揮します。 容量 500mlエアゾール・1Lカートリッジ缶・20L缶 推奨膜厚 40～60ミクロン 浸透性 80mm
	ノックスドール 750 性状 低粘性、中高浸透性のワックスベースの浸透性防錆剤。色は薄黄褐色。 用途 ドア、ボンネット、トランク、ピラー、サイドシル、アンダーボディなどの車体中空部・隙間部の防錆 特徴 溶剤(ホワイトスピリット)入りのワックスベースの浸透性防錆剤で、比較的軟質の防錆被膜を形成します。現在発生している錆の上から施工することで錆の進行を抑制します。アンダーボディでは、900・UM-1600と合わせて使用。 容量 500mlエアゾール・1Lカートリッジ缶・20L缶 推奨膜厚 50ミクロン 浸透性 18mm

---

「見えない所・見えにくい所だからこそ怖い！」

下廻りは普段見えない箇所の為、見える部分しか錆止めをしてない車多発中！上記の画像はタイヤハウス内のみの施工になっている
画像でもわかるように下廻りには一切錆止めがされていない。錆止めが塗布されていない場所は錆びます。意味がないです。
もちろん当社では下廻りは全部防錆施工しています!！
本来お客様から料金をいただいてきちんとプロの仕事をする！と当たり前のことですが、この防錆施工をした工場だけではなく、お客様を騙す、見えにくいところだからわからないだろうと作業の手抜きなどと、プロとしてのきちんとした整備をしない、できない工場が多くなっていると感じます。当社でも色々な工場で整備した車を修理したり、整備させていただきますが、本来お客様の安心・安全を守るという私達の使命を忘れている整備士が残念ながら多い気がします・・・。もちろん中にはきちんと素晴らしく整備されている車もあります。そのような車は勿論長持ちしますし、ユーザー様も大事にしていますので修理代がそんなにかかることはありません。　「どこも悪くないから！」とおっしゃるお客様の車の方が修理代がかかるのが多い気がします・・・。
上の写真の施工をした工場はどうでしょうか・・・。
皆様の命を守る・安全・安心して車を利用できるよ修理工場を選ぶのはお客様自身です！

---